青島日報訊　目前，海灣大橋工程進展順利，第十合同段已累計完成樁基42根，為大橋全面施工積累了寶貴經(jīng)驗。據(jù)了解，隨著其余12個合同段全面完成簽約并進場準備，海灣大橋即將進入全面施工階段。
　　記者在位于黃島紅石崖的海灣大橋第十合同段施工現(xiàn)場看到了熱火朝天的奮戰(zhàn)場面。施工棧橋兩側(cè)已經(jīng)形成了10余個施工平臺，施工人員正各司其職，一絲不茍地投入工作。他們有的在往鋼管樁上噴涂防腐漆，有的在檢查即將投入使用的各種材料的質(zhì)量，有的在操縱鉆機打樁作業(yè)，而各種載重車輛則滿載著施工材料穿梭于工地和施工平臺之間。
　　記者乘車沿施工棧橋來到了其中的一個施工平臺。在這里，工程師姚元華正和同事們向樁基的護筒里下放鋼筋籠。他告訴記者，這是編號為396-R3的橋樁，下放的鋼筋籠是用來加固橋樁的，這些鋼筋籠的平均長度都在50米左右。“我們已累計完成了42根樁基。”第十合同段項目部經(jīng)理董支寶告訴記者，“作為最早開工的合同段，我們已經(jīng)積累了相當多的施工經(jīng)驗，為其他合同段創(chuàng)造了有利條件。現(xiàn)在，在天氣條件允許的情況下，我們實行三班倒制度，24小時不間斷施工，全力以赴加快工程進度。”
　　記者還從山東高速集團了解到，除了第十合同段外，其余12個合同段也都已完成了施工和監(jiān)理的招標工作，并已全部進場開始施工前的準備。目前，整個工程已累計完成投資4.28億元，全線實質(zhì)性開工的條件已經(jīng)具備，黃島、紅島、青島三側(cè)同時大干的局面即將形成。