人大代表們不僅從自己從事的行業中關注民生，甚至到外地旅游的時候也不忘自己代表的職責，留心青島與外地的發展差距，以便在人代會上提出貼近民生、反映民意的好建議，這是記者昨日采訪市人大代表、中國海洋大學附屬中學副校長林光琳了解到的情況。
　　“一輛私家車一般只接送一名學生上學，上放學時間，很多車輛都擠在學校門口，使得原本擁擠的道路交通雪上加霜。”林光琳表示，她將在今年的人代會上提一條關于市區開專線校車的建議。“公交集團和教育部門可以協商在學生上放學集中的時段，在市區開通多條專線校車。線路設計可以通過調研學校位置、生源狀況，設置主要站點。學生持卡上車，專車專用。這樣不僅可以緩解私家車擁擠校門口道路的狀況，還可以減少私家車的使用頻率，降低尾氣污染，同時可以分擔家長接送學生的生活負擔。”林光琳認為她這條建議的實現關鍵要看各部門及相關企業單位的協調。
　　林光琳還建議青島市應該在城市導向系統建設上下更多功夫。“與外地一些旅游城市相比，我感覺青島的交通導向牌數量以及設計水平都還有不小的提升空間。我到南京旅游時，發現那里的導向牌設計特別到位，比如一個標明玄武湖去向的指示牌，不僅用金屬向標指出方位，還詳細標明了行走線路。即使一個從來沒去過南京的外地人，只須看指示牌也能很輕松地達到玄武湖。”林光琳認為青島市在建設直觀、明了的導向系統上做得還不夠，這一點與青島作為奧運城市以及國內外知名旅游城市的地位不相稱。“在中山路上，你很難找到去臺東商業街的指示，一個外地人在青島找到圖書館是件相當困難的事，因為現有的導向系統中并沒有對這些重要地點進行導向。”