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    青島市交通運(yùn)輸局2020年工作要點(diǎn)
    青島政務(wù)網(wǎng) 發(fā)布日期 : 2020-06-11
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      2020年,市交通運(yùn)輸局以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo),以交通互聯(lián)互通為重點(diǎn),精兵強(qiáng)將攻山頭、典型引路穩(wěn)陣地、改革創(chuàng)新求突破三線作戰(zhàn),突出交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)功能提升,推動(dòng)交通強(qiáng)市、創(chuàng)新能力、治理體系、隊(duì)伍建設(shè)實(shí)現(xiàn)重大突破,確?!笆濉眻A滿收官,為開放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國際大都市建設(shè)提供有力支撐。

      一、明確交通運(yùn)輸發(fā)展目標(biāo)

      1.抓規(guī)劃,構(gòu)建綜合交通體系。落實(shí)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展等戰(zhàn)略,出臺(tái)我市落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》實(shí)施方案,編制“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃,申報(bào)交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn),出臺(tái)交通物流業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢和國際航運(yùn)貿(mào)易金融創(chuàng)新中心建設(shè)攻勢,加快打造東北亞國際航運(yùn)樞紐,積極推動(dòng)膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化。

      2.抓建設(shè),突破交通基礎(chǔ)設(shè)施。圍繞青島港、膠東機(jī)場、平度萊西等重點(diǎn)區(qū)域,把重點(diǎn)項(xiàng)目投在關(guān)鍵處,有限資金用在刀刃上,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng),努力實(shí)現(xiàn)各方向、各圈層交通的暢通。探索推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場化改革,綜合運(yùn)用一體化開發(fā)等模式,推進(jìn)交通投融資多元化,完成全社會(huì)固定資產(chǎn)投資176億元。

      3.抓防控,保障經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。按照分區(qū)分級(jí)精準(zhǔn)防控要求,通工具各項(xiàng)防疫措施,做好入境人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸、外地員工返崗運(yùn)輸、重點(diǎn)物資運(yùn)輸和城市公共交通運(yùn)行保障。協(xié)調(diào)落實(shí)空港、海港防疫措施,保衛(wèi)“空中國門”“海上國門”。加強(qiáng)公路保通保暢,落實(shí)“六?!惫ぷ魅蝿?wù),確保供應(yīng)鏈高效暢通。

      4.抓樞紐,做強(qiáng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)。推進(jìn)各種交通方式一體融合發(fā)展,加快交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展。港口貨物吞吐量達(dá)到5.8億噸,集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量完成150萬標(biāo)箱。

      二、全面掀起交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新高潮

      5.推進(jìn)公路建設(shè)。董梁高速公路等15個(gè)項(xiàng)目續(xù)建,濟(jì)青中線高速(濰坊至青島段)等22個(gè)項(xiàng)目開工、雙元路拓寬改建等18個(gè)項(xiàng)目完工,藍(lán)谷至膠東機(jī)場快速通道等一批項(xiàng)目加快前期工作。重點(diǎn)推進(jìn)市民高度關(guān)注的李村河互通立交ABF匝道完善工程、華中路貫通工程、國道204大沽河橋梁等工程建設(shè)。做好“十三五”迎國檢工作,完成總長226公里的10個(gè)國省道大中修工程建設(shè)。完成“四好農(nóng)村路”三年集中攻堅(jiān)1225公里任務(wù)和農(nóng)村通戶道路硬化1962個(gè)行政村任務(wù),基本實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村通戶道路硬化。

      6.推進(jìn)鐵路建設(shè)。濰萊高鐵建成通車。萊西北站增加到發(fā)線、實(shí)現(xiàn)終到始發(fā)功能的設(shè)計(jì)變更。按照省政府部署,配合做好濰煙鐵路、萊榮鐵路開工建設(shè)相關(guān)工作。加快青島西至京滬高鐵二通道前期工作。

      7.推進(jìn)港口建設(shè)。加快實(shí)施重大港口基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,董家口港區(qū)原油碼頭二期工程等重點(diǎn)項(xiàng)目建成;完成青島港老港區(qū)(含四方港區(qū))和董家口港區(qū)胡家山作業(yè)區(qū)規(guī)劃調(diào)整,支持青島國際郵輪港區(qū)開發(fā)、中國北方(青島)國際水產(chǎn)品交易中心和冷鏈物流基地項(xiàng)目落地。

      三、全力推進(jìn)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

      8.加快港口發(fā)展。提升港口樞紐功能,集裝箱中轉(zhuǎn)、鐵礦石國際中轉(zhuǎn)分別突破400萬標(biāo)箱、260萬噸。利用港口現(xiàn)有資源快速擴(kuò)大國際航行船舶保稅燃料油供應(yīng)服務(wù)和海上加注業(yè)務(wù)基礎(chǔ)優(yōu)勢,逐步形成具有全球影響力的保稅燃料油供船港。

      9.加快航運(yùn)發(fā)展。貫徹促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展實(shí)施意見,落實(shí)山東自貿(mào)區(qū)青島片區(qū)交通領(lǐng)域試點(diǎn)任務(wù)。推進(jìn)船公司總部戰(zhàn)略,積極發(fā)展干線運(yùn)輸,拓展集裝箱國際中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)。支持省港口集團(tuán)加快發(fā)展,支持青島港持續(xù)增加航線。促進(jìn)海事仲裁、航運(yùn)金融、法律咨詢、航運(yùn)信息、運(yùn)價(jià)指數(shù)等現(xiàn)代航運(yùn)資源集聚。

      10.加快多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。加快上合示范區(qū)國際物流中心建設(shè),“日韓陸海快線”“上合快線”實(shí)現(xiàn)班期化、常態(tài)化運(yùn)營。強(qiáng)化“前港后站、港站一體”海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)行模式,加快內(nèi)陸港布局,完善上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心,即墨港站功能。推動(dòng)開展以多式聯(lián)運(yùn)為核心的“一單制”服務(wù),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚。

      四、進(jìn)一步提高為民服務(wù)水平

      11.推進(jìn)常規(guī)公交發(fā)展。編制常規(guī)公交與地鐵1號(hào)線銜接方案,動(dòng)態(tài)開通調(diào)整優(yōu)化公交線路75條,及時(shí)遷改公交站點(diǎn),提高常規(guī)公交與地鐵銜接效率。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的616輛公交車輛更新為新能源公交車。

      12.推進(jìn)軌道交通發(fā)展。組織開展相關(guān)地鐵線路初期運(yùn)營前安全評(píng)估工作,開通地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段。開通半島城市群城際列車,提高城市群內(nèi)軌道交通通勤化水平。

      13.推進(jìn)出租客運(yùn)發(fā)展。推動(dòng)完成《青島市出租汽車客運(yùn)管理?xiàng)l例》(修訂送審稿)提報(bào)工作,制定《青島市巡游出租汽車服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》,全面實(shí)施企業(yè)、車輛和駕駛員考核。做好矛盾糾紛化解,全力促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

      五、著力提升交通運(yùn)輸治理能力

      14.建設(shè)智慧交通。爭取交通運(yùn)輸部大數(shù)據(jù)中心分中心落戶,推進(jìn)交通運(yùn)輸信息平臺(tái)整合。推動(dòng)青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)和青島港物流電商云服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用。完成青島國際航運(yùn)中心現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)信息化支持保障平臺(tái)(一期)主體建設(shè)。啟動(dòng)市交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理與指揮平臺(tái)建設(shè)研究。二類以上汽車維修業(yè)戶和三類重點(diǎn)汽車維修業(yè)戶電子健康檔案實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

      15.建設(shè)綠色交通。穩(wěn)妥推進(jìn)國三柴油營運(yùn)貨車引導(dǎo)淘汰更新工作。創(chuàng)建綠色貨運(yùn)配送示范工程。推進(jìn)能耗與碳排放統(tǒng)計(jì)監(jiān)測平臺(tái)升級(jí)研究。前灣港、董家口港大宗貨物清潔運(yùn)輸率分別提高到80%、50%以上。符合規(guī)定的碼頭實(shí)現(xiàn)船舶岸電泊位覆蓋率100%。

      16.建設(shè)平安交通。強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理雙重預(yù)防體系建設(shè),開展“四不兩直”暗訪抽查和安全隱患排查。抓好“兩客一?!避囕v、軌道交通、出租客運(yùn)、海上旅游、港區(qū)?;沸袠I(yè)安全監(jiān)管。穩(wěn)步推進(jìn)電子運(yùn)單制度。會(huì)同有關(guān)部門抓好違法超限超載車輛治理。

      六、大力推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨

      17.加強(qiáng)思想政治建設(shè)。以黨的政治建設(shè)為統(tǒng)領(lǐng),落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制。扎實(shí)開展思想政治教育,用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作。聚焦交通運(yùn)輸各項(xiàng)作戰(zhàn)任務(wù),開展“強(qiáng)基層、強(qiáng)基礎(chǔ)、強(qiáng)基本功”“述理論、述政策、述典型”和解放思想大討論活動(dòng),促進(jìn)思想再解放、作風(fēng)再轉(zhuǎn)變、工作再提升。

      18.加強(qiáng)基層組織建設(shè)。以“學(xué)深圳、趕深圳”為動(dòng)力,推進(jìn)制度創(chuàng)新和流程再造,提高基層組織的凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。進(jìn)一步深化事業(yè)單位改革,繼續(xù)推進(jìn)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法改革。突出干部隊(duì)伍建設(shè)這個(gè)關(guān)鍵,制定《青島市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)不勝任工作人員池管理辦法》《青島市交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)干部組織力執(zhí)行力評(píng)價(jià)工作操作細(xì)則》,打造“三化一型”干部隊(duì)伍,用足用活考核“指揮棒”。

      19.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。堅(jiān)持將黨風(fēng)廉政建設(shè)擺在突出位置,認(rèn)真履行全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任,把制度建設(shè)貫穿其中,建立協(xié)同監(jiān)督推進(jìn)落實(shí)機(jī)制。堅(jiān)持挺紀(jì)在前,深化運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”,嚴(yán)肅查處侵害人民利益的腐敗行為。突出行業(yè)特點(diǎn),著力打造“清交四海,廉通八方”交通廉政文化品牌。

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