周志堅(jiān)  平度市人民檢察院

　　隨著青島地鐵開始試運(yùn)行，青島市區(qū)的公共交通體系正在不斷完善，但青島地區(qū)的縣級(jí)市在公共交通的發(fā)展上還存在的很大的問題。尤其是現(xiàn)階段作為市民的主要公共交通工具的公交車，在其日常運(yùn)行和線路規(guī)劃上還有很大的不足。在此，以平度市的公交車發(fā)展為例，分析青島地區(qū)縣級(jí)市城區(qū)公共交通發(fā)展存在的不足并提出相應(yīng)的建議。

　　一、青島地區(qū)縣級(jí)市公共交通存在的問題

　?。ㄒ唬┕卉嚁?shù)量不足，無法保證班次。在日常生活中可以發(fā)現(xiàn)，雖然在公交站牌上標(biāo)明了公交車為每10分鐘一班等班次，但是實(shí)際上很少有公交車線路能夠真正的做到班次的安排。市民在乘坐公交車時(shí)往往要靠運(yùn)氣，有的時(shí)候能夠等到公交車，有的時(shí)候即使等了半多小時(shí)也等不到公交車，只能放棄選擇的士等其他交通方式。

　?。ǘ┕痪€路安排不合理。隨著城市的發(fā)展，在城市的外圍逐漸發(fā)展起來一大批新的小區(qū)。但是這些已經(jīng)有眾多居民居住的小區(qū)卻因?yàn)楦鞣N原因未納入城市公交體系。以平度市為例，在平度市廈門路上已有多個(gè)小區(qū)交房入住，但仍未設(shè)立相應(yīng)的公交線路。除此之外還有很多區(qū)域處于“公交死角”，致使市民出行只能選擇私家車或的士等公交方式。

　?。ㄈ┕卉嚪?wù)水平有待提高?？h級(jí)市的公交司機(jī)大多未受過服務(wù)方面的專業(yè)培訓(xùn)，未配備統(tǒng)一服飾，服務(wù)的態(tài)度也相對(duì)較差。除了人工服務(wù)問題，在硬件設(shè)備上也存在很大的不足。雖然大部分的公交車上都配備了IC刷卡機(jī)，但是IC卡的辦理和充值必須在公交公司總站極為不便。

　　二、公共交通體制不完善所帶來的危害

　?。ㄒ唬┦忻癯鲂胁槐?，交通擁堵加劇。公交車作為基本的公共交通方式本應(yīng)是市民出行的首選，但是，因?yàn)楣卉嚢啻魏途€路規(guī)劃不合理給市民的出行帶來很多的不便。因此隨著生活條件的改善越來越多的市民選擇私家車出行這又給城市交通帶來很大的壓力，由此導(dǎo)致交通擁堵。

　　（二）增加碳排放，造成環(huán)境污染。在縣級(jí)市私家車的增多一方面的原因是生活水平的提高，另一方面的原因就在于公共交通體系的不完善。無法確定自己要在公交車站等多久，缺少?gòu)淖√幍焦ぷ鞯攸c(diǎn)的公交線路等各種原因使市民不愿選擇公交出行。正因如此，私家車增多，城市交通擁堵加劇，汽車尾氣排放增多，環(huán)境污染也隨之加劇。

　　三、完善青島地區(qū)縣級(jí)市城區(qū)公共交通發(fā)展的建議

　?。ㄒ唬┖侠硪?guī)劃線路，嚴(yán)格班次安排。根據(jù)城市建設(shè)和發(fā)展，及時(shí)地將人員較為密集的居民小區(qū)、商貿(mào)區(qū)納入到公共交通覆蓋的范圍。合理的安排公交車線路，盡可能的覆蓋到市區(qū)的主要居民小區(qū)和中央道路。增加換乘站，實(shí)現(xiàn)公交線路的網(wǎng)狀布局。進(jìn)一步增加運(yùn)行的公交車數(shù)量，真正實(shí)現(xiàn)公交車按班次運(yùn)行，為市民的出行提供真正的便利。

　?。ǘ┨岣叻?wù)水平，重視市民體感。進(jìn)一步規(guī)范公交車司機(jī)的服務(wù)行為，實(shí)現(xiàn)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化。對(duì)于所有在崗的公交司機(jī)定期進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。學(xué)習(xí)青島市區(qū)、武漢等大城市，在公交車上安裝定位裝置，通過手機(jī)軟件或者LED屏幕實(shí)現(xiàn)對(duì)于公交車位置的實(shí)施播報(bào)。通過服務(wù)質(zhì)量的提高，高科技技術(shù)的應(yīng)用來實(shí)現(xiàn)乘客的更好的體感。

　?。ㄈ┘{入青島市一體化管理，加強(qiáng)政府財(cái)政補(bǔ)貼?？h級(jí)市的公共交通要想真正的實(shí)現(xiàn)飛躍式的提高，就必須將各縣級(jí)市的公共交通服務(wù)體系納入到青島市的公共交通體系之下，實(shí)行統(tǒng)一的管理。公共交通的發(fā)展是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，在這一過程中只有前期投入更多的資金支持才能實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展實(shí)現(xiàn)良性的循環(huán)。這既需要市場(chǎng)資本的進(jìn)入但也需要財(cái)政資金的支持。唯有如此才能實(shí)現(xiàn)公共交通體系的完善與發(fā)展。

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