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重點工作目標(biāo)

1

加快交通運輸重點項目攻堅

全面推進新機場高速公路一期工程先期實施段建設(shè)，完成勘察設(shè)計招標(biāo)工作，完成初步設(shè)計審查并取得初步設(shè)計批復(fù)，完成施工圖設(shè)計咨詢招標(biāo)并取得施工圖設(shè)計批復(fù)，完成施工、監(jiān)理招標(biāo)、駐地建設(shè)等工作。計劃完成全線土石方約30%、樁基礎(chǔ)約60%、下部結(jié)構(gòu)約20%。

協(xié)調(diào)推進龍青高速萊西段、北濟青高速改擴建等工程建設(shè)，龍青高速萊西段、北濟青高速改擴建完成征地拆遷。

協(xié)調(diào)推進鐵路建設(shè)，基本完成青連鐵路青島段征地拆遷工作，為青連鐵路順利開展工程建設(shè)營造良好的外部環(huán)境，為按期建成開通打好基礎(chǔ)。全力協(xié)調(diào)濟青高鐵工程建設(shè)順利實施，為濟青高鐵順利開展工程建設(shè)營造良好的外部環(huán)境，為按期建成開通打好基礎(chǔ)。

2

全面實施公交都市創(chuàng)建

編制完成城市公共交通發(fā)展規(guī)劃。印發(fā)公共汽電車年度運營服務(wù)計劃。出臺常規(guī)公交與軌道交通銜接導(dǎo)則等三個地方規(guī)范。出臺互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車規(guī)范發(fā)展意見。完成換乘優(yōu)惠政策實施效果評估。完成914輛新能源公交車更新任務(wù)。力爭開工建設(shè)公交換乘樞紐站和首末站各1處。開辟調(diào)整公交線路20條。推進城鄉(xiāng)公交一體化，具備安全通行條件的194個行政村半徑2公里范圍內(nèi)覆蓋公交(客車)。協(xié)調(diào)建設(shè)港灣式車站12處、施劃公交專用道55公里、建成充電樁200個。

編制完成常規(guī)公交與地鐵2號線（一期）、青島—海陽城際（藍色硅谷段）軌道交通工程（11號線）銜接方案。完成地鐵2號線（一期）東段試運營基本條件評審，確保年內(nèi)開通試運營。編制完成地鐵3號線開通試運營“首月”和“半年”交通影響評估報告。組織開展地鐵運營企業(yè)服務(wù)質(zhì)量考核。指導(dǎo)開展地鐵乘客滿意度調(diào)查。

3

加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級

推動董家口港區(qū)、膠東空港等物流園區(qū)建設(shè)。推進物流重點項目建設(shè)，寶灣國際物流中心建成投入試運營，山高智慧物流園一期零擔(dān)倉庫、辦公樓主體封頂，濟鐵膠州物流園一期項目倉庫主體建成、貨場地面完成硬化。推進多式聯(lián)運發(fā)展，開通“中歐”、“仁川—膠州—憑祥”國際班列。成立全市多式聯(lián)運發(fā)展聯(lián)盟，為政府與企業(yè)、協(xié)會之間搭建合作溝通平臺，促進青島多式聯(lián)運健康發(fā)展。培育壯大現(xiàn)代物流企業(yè)，力爭新增5家國家A級物流企業(yè)。

4

提高普通國省干線和高速公路養(yǎng)護管理水平

完成2016-2017年普通國省道公路安全生命防護工程，對185公里普通國省道隱患路段整治，基本消除普通國省道高風(fēng)險路段。完成平日路黃島段剩余5公里大修工程。開展路面病害調(diào)查，及時處治路面病害，完成面層修補約23.09萬平方米，密封膠灌縫約20.33萬延米，貼縫帶貼縫約21.73萬延米，普通國省道優(yōu)良路率穩(wěn)定在89%左右。加強公路標(biāo)志標(biāo)線日常管護，完成標(biāo)線施劃30萬平方米，標(biāo)志維護180塊。做好橋梁例行檢查檢測和日常巡查動態(tài)管理，實施危橋改造工程7座，完成三四類橋梁維修加固10座，確保普通國省道橋梁一二類比率達到95%以上，進一步提升公路安全行車環(huán)境。完成16座公路站維修提升項目建設(shè)。積極開展公路綠化補植工作，進一步提升路域綠化環(huán)境，完成苗木補植2萬余株，補植里程60余公里。

推進高速公路養(yǎng)護運行管理體制、規(guī)章制度、運行模式、績效考核、計量支付流程等優(yōu)化再造，強化養(yǎng)護專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，實現(xiàn)基層養(yǎng)護管理水平和道路養(yǎng)護質(zhì)量全面提高。

5

督導(dǎo)推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)

監(jiān)督指導(dǎo)各區(qū)市加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，重點推進縣鄉(xiāng)道大中修、危橋改造、交通安全設(shè)施等工程建設(shè)。2017年全市計劃投資2.5億元，完成大中修工程150公里，提升農(nóng)村公路整體服務(wù)能力和安全水平。具備條件建制村通客車比例達到100%。

6

促進交通運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展

力爭2017年度完成港口吞吐量5.1億噸，完成集裝箱吞吐量1750萬TEU，同比基本持平。完成空港旅客吞吐量2130萬人次，同比增長3.9%。完成貨郵吞吐量23.6萬噸，同比增長2.3%。按照GDP核算要求，全市鐵路運輸總周轉(zhuǎn)量、公路運輸總周轉(zhuǎn)量、水上運輸總周轉(zhuǎn)量、航空運輸總周轉(zhuǎn)量、規(guī)上交通運輸和倉儲企業(yè)營業(yè)收入分別增長14%、19%、11%、13%、20%。

推進“一業(yè)一策”工作，編制完成道路運輸業(yè)、水上運輸業(yè)、航空運輸業(yè)、裝卸搬運和運輸代理業(yè)、倉儲業(yè)行業(yè)報告和行動計劃，加強對行業(yè)規(guī)模以上重點企業(yè)的調(diào)研和跟蹤服務(wù)。

7

加快港口項目建設(shè)

前灣港區(qū)迪拜環(huán)球集裝箱碼頭自動化升級工程西側(cè)兩個泊位建成投產(chǎn)，新增年通過能力130萬TEU。推進青島港黃島港區(qū)青島益佳集團油品碼頭工程25萬噸級油品泊位建設(shè)，新增年通過能力1345萬噸。

8

推進航運發(fā)展

力爭2017年度開通洛杉磯、悉尼、倫敦、馬德里、莫斯科5條直飛航線。進一步修訂完善《青島市海上綜合交通（客運）專項規(guī)劃》，力爭2017年底出臺。全年新增運力4艘，其中2艘散貨船共8.7萬載重噸、2艘VLGC氣體船載重量共16.8萬立方米。強化國際航運服務(wù)中心功能，推動青島港航新舊動能轉(zhuǎn)換，促進港航產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快現(xiàn)代航運服務(wù)信息化支持保障平臺項目（一期）建設(shè)進程。深化港航戰(zhàn)略研究，完善青島航運指數(shù)體系，年內(nèi)編制并發(fā)布美洲、綜合集裝箱航運指數(shù)，引入3個以上國內(nèi)外知名航運功能平臺。完善港航產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金設(shè)立運營，完成基金注冊程序，加快項目調(diào)研及儲備。加快港航聯(lián)合商品貿(mào)易場建設(shè)，創(chuàng)新港航聯(lián)合商品貿(mào)易場購銷模式，推動區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用落地，推動干散貨指數(shù)上線交易，力爭交易總額突破億元。

9

強化運輸市場監(jiān)管，做好重大節(jié)慶活動交通保障

完成春節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)等節(jié)假日交通運輸保障工作。完成啤酒節(jié)、帆船賽、電博會等10余項重大活動交通運輸保障工作。組織開展“公交出行周”和“無車日”活動。落實重大節(jié)假日期間小型客車免費通行和鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道等惠民政策。做好交通運輸系統(tǒng)中央燃油補貼發(fā)放工作。加強火車站、前海一線、機場等交通窗口區(qū)域交通秩序整治，凈化出租客運市場環(huán)境，維護乘客、合法經(jīng)營者利益不受侵害，投訴查處、辦結(jié)、回復(fù)率達到100%。

加大海上旅游客運市場現(xiàn)場監(jiān)管力度，落實日、月、季檢查制度，增設(shè)安全專項檢查、安全約談等監(jiān)管手段，及時處理游客投訴，進一步提升海上旅游經(jīng)營品質(zhì)及監(jiān)管水平，促進行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

10

推進智慧交通建設(shè)，加快構(gòu)建綜合交通信息服務(wù)體系

深化“青島交通”APP、微信公眾號建設(shè)，探索與相關(guān)媒體宣傳部門形成聯(lián)動機制，打造具備高附加值的綜合交通出行信息服務(wù)產(chǎn)品。加強綜合交通大數(shù)據(jù)應(yīng)用，完成《青島市綜合交通運行分析報告》《2017青島市綜合交通發(fā)展年度報告》《青島市公共交通運行服務(wù)指數(shù)研究報告》等產(chǎn)品，服務(wù)公眾出行和政府決策。

推進青島市公路管理局路網(wǎng)監(jiān)測與應(yīng)急處置平臺一期工程建設(shè)，進行平臺試運行。

開通維修信息管理系統(tǒng)微信公眾號，豐富完善“青島交通APP客戶端”維修板塊及維修服務(wù)網(wǎng)站內(nèi)容，實現(xiàn)機動車維修行業(yè)服務(wù)平臺多端聯(lián)動，確保全市一、二類維修企業(yè)上線率達80%。推行先培訓(xùn)、后付費的計時收費培訓(xùn)模式，實行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)時段、自主選擇教練員、自主選擇繳費方式，年底推行該模式的駕校比例力爭達到50%。加強貨運行業(yè)信息化建設(shè)，打造形成集約化、標(biāo)準(zhǔn)化、網(wǎng)絡(luò)化的貨運物流信息交易平臺。成立青島市無車承運服務(wù)中心，啟動平臺貨運運費先行墊付業(yè)務(wù)，編制發(fā)布平臺《物流行業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用信息接口標(biāo)準(zhǔn)》地方性標(biāo)準(zhǔn)，平臺在線車輛達3000輛。通過公開招標(biāo)，開發(fā)建設(shè)全市危險貨物道路運輸電子運單管理系統(tǒng)，強化源頭管理，有效遏制違法托運和違法運輸行為，在全市2家重點危貨運輸企業(yè)進行試點運行。

推進交通運輸監(jiān)察執(zhí)法信息建設(shè)，起草完成《交通運輸監(jiān)察支隊信息化建設(shè)設(shè)計實施方案》，完善車載智能執(zhí)法平臺、音視頻指揮調(diào)度監(jiān)控平臺等等。開工建設(shè)應(yīng)急指揮調(diào)度室。

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加快推進青島市交通運輸能源消耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系建設(shè)

落實青島市公路水路交通運輸節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃和青島市創(chuàng)建綠色交通城市實施方案，加快推進能耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系建設(shè)。修改完善《青島市交通運輸能耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系建設(shè)方案研究報告》，指導(dǎo)交通運輸能耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系建設(shè)；制定青島市交通運輸能耗與碳排放統(tǒng)計指標(biāo)體系、統(tǒng)計報表制度，組織有關(guān)單位填報統(tǒng)計報表；組織移動監(jiān)測設(shè)備招標(biāo)采購，完成交通運輸裝備監(jiān)測終端安裝，搭建青島市交通運輸能耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測平臺并調(diào)試。啟動市交通運輸能源消耗與碳排放統(tǒng)計監(jiān)測體系平臺運營維護服務(wù)外包項目招標(biāo)采購工作，完成項目招標(biāo)采購，組織開展相關(guān)工作。

創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)

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全面深入實施“標(biāo)準(zhǔn)化+交通”戰(zhàn)略

全面貫徹落實國家、行業(yè)和省市標(biāo)準(zhǔn)化工作精神，按照全市“標(biāo)準(zhǔn)化+”和“國際城市”兩大戰(zhàn)略的要求，以促進交通運輸行業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級為出發(fā)點，以服務(wù)民生和打造人民滿意交通為落腳點，以落實“標(biāo)準(zhǔn)化+交通”戰(zhàn)略為支撐點，統(tǒng)籌推進青島市交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作。制訂《2017年青島市交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化重點工作實施方案》。研究編制《青島市交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系》，指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和實施應(yīng)用。印發(fā)青島市交通運輸委《機關(guān)政務(wù)管理規(guī)范》，運用信息化手段，提高機關(guān)工作效能。制定并發(fā)布《青島市公交線路優(yōu)化導(dǎo)則》，便捷市民出行，進一步增強公共交通服務(wù)的競爭力和吸引力。積極推進《高速公路收費人員服務(wù)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)“升級”工作，爭取形成團體標(biāo)準(zhǔn)。爭取將《公路隧道運營企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范》作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。編制和發(fā)布實施《青島市出租汽車車輛技術(shù)要求》和《青島市出租汽車專用設(shè)備及營運標(biāo)志技術(shù)要求》。

創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)標(biāo)桿：杭州。2014年，杭州市牽頭編制了國家標(biāo)準(zhǔn)《城市公共自行車交通服務(wù)規(guī)范》，已編制了含通用基礎(chǔ)、運營服務(wù)和服務(wù)保障三大類的城市公共自行車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系。杭州市城市公共自行車服務(wù)列為“國家級服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點項目”，推進公共自行車服務(wù)系統(tǒng)中的標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新。但是杭州市未制定交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化“十三五”專項規(guī)劃及交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系，也未開展系統(tǒng)的機關(guān)政務(wù)管理標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。我委已于去年發(fā)布實施了青島市“十三五”交通運輸標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展規(guī)劃，今年6月發(fā)布實施了《青島市交通運輸委員會機關(guān)政務(wù)管理規(guī)范》，年底將制定出臺青島市交通運輸標(biāo)準(zhǔn)體系。