本次規劃按照“圈層布局、合理引導”的理念,結合軌道交通現狀及在建線路布局,在軌道末端站、城區外圍站、外圍組團站周邊規劃地鐵P+R停車泊位約0.91萬個,引導外圍城區至中心城區交通由小汽車出行向“小汽車+軌道交通”出行轉變。
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