今年全國兩會上，習近平總書記強調，圓滿實現“十四五”發展目標，經濟大省要挑大梁。

山東，北方第一、全國第三的經濟大省，2024年GDP達9.86萬億元，同比增長5.7%。

國家級制造業單項冠軍數量位居全國第一、國家級戰略性新興產業集群數量位居第一、“中國500強企業”數量位居第二……以“大塊頭”企業多、傳統產業占比高著稱的山東，正在加速向新、向綠、向海洋、向未來。

落實習近平總書記重要指示精神和對山東“繼續在服務和融入新發展格局上走在前、在增強經濟社會發展創新力上走在前、在推動黃河流域生態保護和高質量發展上走在前”的要求，山東錨定北方地區經濟重要增長極這一目標，正以進一步全面深化改革為動力，“蹚路子、作示范”，為推進中國式現代化貢獻山東力量。

科技創新為要，山東制造爭先

試驗時速達450公里的復興號動車組樣車接受驗證；作業水深達3658米的“藍鯨1號”等超深水鉆井平臺，為深海油氣開發保駕護航；運力位居全球前列的固體運載火箭“引力一號”點火升空……

山東造“大國重器”奔赴“星辰大海”，彰顯工業大省的科創實力和制造業水平。作為全國工業門類最齊全、體系最完備的省份之一，山東正持續深化工業經濟“頭號工程”，以科技創新為牽引，在新舊動能轉換的進階之路上作好示范。

在數字經濟占GDP比重超過49%的山東，“AI+工業互聯網”新模式，為制造業進一步增“數”增“智”。

青島領智電子科技有限公司是全球最大的家電控制板供應商之一，其數字化生產系統由海爾卡奧斯工業互聯網平臺搭建。當卡奧斯和AI深度擁抱，工廠的指揮系統變得更強大：搭載AI邊緣算法的智能體對微米級的控制板缺陷實現更精準“捕捉”；出現設備故障，工人只需掃描設備二維碼，維修智能體就能將詳細的維修指導推送到手機上。

“AI賦能工業，最大的優勢在于將工業經驗沉淀為數字資產。”卡奧斯工業智能研究院執行院長秦承剛表示，卡奧斯不斷研發更懂工業的AI大模型、小模型、智能體，未來還有望將具身智能機器人引入產線。

抓住新一輪科技革命和產業變革的機遇，山東依托深厚的產業基礎，推動新動能積厚成勢，在塑造發展新優勢方面走在前列。

以化工聞名的淄博市臨淄區，如今成為機器人重鎮。在遨博（山東）智能機器人有限公司廠區，一場“機器人總動員”正在上演：咖啡機器人打出綿密的奶泡后拉出天鵝狀拉花；碼垛機器人如同八爪魚般將一箱箱啤酒牢牢抓起，放到傳送帶上……

“通過持續研發，我們的協作機器人在多個領域大顯身手，銷售收入去年突破10億元，國內市占率超過36%。”遨博（山東）智能機器人有限公司董事長韓永光說。

加大研發投入，讓更多創新成果加速落地。數據顯示，2024年，山東全社會研發投入增長9.4%，高于全國1個百分點，新增全國重點實驗室15家、總數達36家。企業研發投入占全社會研發投入比重達到88.5%，居全國第一。

謀創新就是謀未來。山東省發展改革委主任孫愛軍表示，力爭用5到6年的時間，推動山東戰略性新興產業擴容倍增。同時，在量子科技、空天信息、前沿材料等領域力爭早日取得突破。

“科技創新從0到1，產業創新從1到N，需要創新生態的共同支持。”山東省宏觀經濟研究院副院長高福一說，經濟大省應全面推進科技創新和產業創新深度融合，形成產學研融通創新示范效應，以科技勢能轉化帶動產業能級躍升。

一黃一藍一綠，勇擔國家戰略

濟鄭高鐵開通運行，“一日環游山河四省”走入現實；山東港口集團在鄭州、蘭州等沿黃城市設置內陸港；沿黃九省區共建科創聯盟，聯合攻關鹽堿地治理、黃河生態保護等課題……

發揮連接東西、串聯南北的區位優勢，山東半島城市群龍頭作用，山東持續為黃河流域生態保護和高質量發展貢獻力量。

作為黃河流域唯一的沿海省份，山東加快構建沿黃陸海大通道，有效促進黃河流域各省區物流降本增效。

從空中俯瞰山東港口日照港，瓦日鐵路、新菏兗日鐵路等線路，如一條條能源“動脈”，在此匯聚。來自山西、陜西等沿黃省份的煤炭等大宗貨物，在日照港大宗干散貨智慧綠色示范作業區裝船后，運至東南沿海各大電廠等重點企業。

“作為西煤東運、北煤南運的重要港口，2024年，日照港完成貨物吞吐量5.52億噸，同比增長5.7%。”山東港口日照港生產業務部部長高海偉說。

山東，不僅沿黃，而且達海。黨的二十大報告作出“加快建設海洋強國”重大戰略部署。海岸線約占全國六分之一的山東，正全力打造現代海洋經濟發展高地。

在青島天能重工股份有限公司，超大型海上風電塔筒設備整裝待發，即將運往海上作業區進行安裝。公司董事長黃文峰表示，公司海上風電訂單量逐年增加，2024年訂單占比已近40%。在天能重工等產業鏈頭部企業的帶動下，青島市海上風電產業集群正加速形成。

數據顯示，山東著力推動海洋特色產業集聚發展，青島西海岸新區現代海洋生物、煙臺長島現代海洋漁業等6個海洋特色產業集聚區總產值超800億元。

在落實國家重大發展戰略上主動擔當作為的同時，山東努力讓綠色成為發展“底色”，在經濟發展“高質量”和生態環境“高顏值”協同并進上作好示范。

2022年8月，山東被國務院賦予建設綠色低碳高質量發展先行區的重大使命。以此為新起點，山東協同推進降碳、減污、擴綠、增長，2024年全省新能源和可再生能源發電裝機占比歷史性超過煤電，PM2.5濃度改善5.1%，國控地表水優良率優于國家目標，近岸海域水體優良率居全國前三。

山東大學經濟學院教授余東華說，經濟大省走在前、挑大梁，就要主動作為、協同聯動，深度融入國家重大發展戰略，持續釋放發展新動能。　

改革攻堅向“深”，對外開放向“高”

步入位于濟南的山東科技大市場，科技成果、技術與人才需求、擬融資金額等數據在大屏幕上實時跳動，不時有科技企業在此路演。自2024年5月啟動試運行以來，大市場掛牌交易成果1000余項，交易額已超過10億元。

建設這樣一個“超市”，是山東為提升科技成果轉化效能推出的重要改革。

經濟體量大，向前發展就需要以更大改革力度不斷除障礙、增動能。

在山東，一系列政策“破壁”、改善服務的改革穩步推進：在省級層面，推進“無證明之省”“無押金城市”“無人工審批”等改革協調聯動；在區縣層面，青島西海岸新區推動建設項目市政公用服務“12事合1辦”、煙臺黃渤海新區優化產業園區規劃環評供企業免費使用、東營市廣饒縣通過創新土地托管喚醒閑置資源……

向改革要動力，向開放要活力。

有著“中國大集”之稱的臨沂商城，百萬商戶齊出海。“沒經驗”“沒客戶”“沒渠道”怎么辦？當地建設海外物流樞紐，成立跨境電商學院，組織企業出國參展，將131個批發市場的千萬量級SKU產品信息搬到線上，邀請亞馬遜、阿里巴巴國際站等跨境電商平臺來孵化主體……

作為面向上合組織國家等開展地方經貿合作的國家級平臺，位于青島的上合示范區，是山東推動高水平對外開放的引擎之一。

海鐵聯運箱量連續多年居全國前列，一季度發運TIR國際運輸車輛較去年同期增長370%……“依托‘海陸空鐵’四港聯動優勢，上合示范區物流樞紐建設能級持續躍升。”上合示范區管委會產業發展一部部長臧元奇表示。

創建外貿企業匯率避險增信服務機制，助企履約17億美元；制定出臺全省首個支持新型離岸國際貿易發展的規范性文件……在中國（山東）自由貿易試驗區青島片區，一批制度創新成果集中涌現，部分在全國復制推廣，推動外貿擴量提質的同時，也發揮了示范帶頭作用。

百舸爭流，奮楫者先。

“2025年，我們將聚焦重點任務，突出在因地制宜發展新質生產力、推進重點領域改革落地、統籌推進鄉村全面振興和新型城鎮化、大力發展民營經濟培優育強經營主體等十個方面聚焦用力，持續推動經濟穩健向好、進中提質，高質量完成‘十四五’規劃目標任務，切實發揮經濟大省挑大梁作用，努力為全國大局多作貢獻。”山東省委書記林武說。

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