近日，青島高新區田海路（區界至豐和路）道路及綜合配套工程招標工作順利收官，標志著青島高新區首例突破行政區域限制、實現省內外三地聯動的“1+N+N”重點基礎設施項目遠程異地評標工作圓滿完成。這一創新實踐彰顯了青島高新區主動探索區域協同發展的決心，更為公共資源交易模式的創新優化提供了“高新樣板”。

三地聯動破壁壘 技術筑牢公平防線

本次評標由青島高新區行政審批服務部牽頭，創新聯動煙臺公共資源交易中心、安徽淮北公共資源交易中心，借助先進的遠程評標系統，實現了三地專家實時同步評審，全過程留痕，可查可追溯。

以往傳統評標模式中，地域壁壘易導致“熟人評標”“傾向性打分”等風險，影響評標公正性。此次跨省協作模式，徹底打破了地域壁壘，有效阻斷了本地利益關聯，以技術手段為評標過程的公開透明、公平公正筑牢防線，讓評審環境更純粹，保障了評審結果的客觀性。

優化專家資源配置 提升評審專業性

青島高新區充分發揮統籌協調作用，與煙臺、淮北兩地建立跨省合作機制。一方面，共享青島高新區在公共資源交易領域的成熟流程、專家庫資源及數字化平臺優勢，供兩地參考借鑒；另一方面，積極吸納兩地在項目評審、風險防控等方面的經驗做法，通過多輪對接彌補本地評審資源的潛在短板，為項目篩選出具備強實力、好口碑的中標單位，切實提升評審專業性與權威性，為田海路項目高質量建設筑牢根基。

引領交易規范化 打造區域合作樣本

此次青島高新區“1+N+N”省內外三地聯動遠程異地評標工作，以統一的評標標準和流程為基礎，倒逼公共資源交易各環節的規范化升級。通過搭建三地資源互通、優勢互補的合作平臺，不僅讓全國范圍內的投標人能在更加公平、公正、公開的環境下參與競爭，更為區域間打破交易壁壘、促進要素自由流動提供了可復制可推廣的實踐樣本。

作為膠東經濟圈核心區的重要增長極，青島市肩負著“龍頭帶動、輻射周邊”的責任使命。此次跨省聯動，既是青島高新區踐行膠東經濟圈一體化發展戰略的具體行動，也是主動拓展區域合作邊界、深化與長三角腹地城市交流的創新嘗試，為區域協同發展注入新動能。

下一步，青島高新區行政審批服務部將以此次招標聯動為起點，持續探索跨區域合作新路徑，在基礎設施建設、公共服務優化、產業協同發展等領域主動作為，推動遠程異地評標工作常態化，為促進區域高質量發展貢獻更多“高新力量”。

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