交通基礎設施建設攻勢2020年推進情況工作總結
在市委、市政府堅強領導下，按照“系統性、整體性、協同性”總體要求，“七支戰隊”協同作戰，“八大戰區”齊頭并進， 24項目標任務全部完成，一批重大交通基礎設施投入使用，2020年1-11月交通基礎設施建設完成投資513.4億元，同比增長4.10%，為我市“六保六穩”、高質量發展提供有力支撐。
一、進展情況
（一）港口戰區。全市萬噸級深水泊位達89個，年綜合通過能力達3.44億噸，青島港位居世界大港前列。
1.加快港口碼頭及倉儲配套設施建設。董家口港區原油碼頭二期工程建成并完成竣工驗收。董家口港區原油儲備庫（一期工程）建成。董家口港區液體化工碼頭、前灣港區泛亞碼頭工程建成碼頭主體。董家口港區大唐碼頭二期工程、中石油原油庫工程等項目加快建設。
2.健全集疏運體系。董家口至梁山高速公路（董家口至沈海高速段）加快建設；明村至董家口高速公路完成項目核準。
（二）機場戰區。建成膠東國際機場，構建綜合交通保障體系，航空發展站上新起點。
1.建成膠東國際機場。6月底全面完成竣工驗收，飛行程序獲批，完成校飛工作。
2.構建綜合交通保障體系。新機場高速連接線（雙埠至夏莊段）主線橋梁貫通。地鐵8號線北段開通運營。雙元路拓寬改建、雙元路與雙積路節點立交建成通車。
3.打造機場客運樞紐。出臺《膠東國際機場綜合交通換乘中心運行管理方案》，規劃9條機場快線，確定7條公交線路開行方案，建成1500個出租車停車位。
（三）環灣戰區。推進公路通道擴容，開工建設新通道，放大環灣同城效應。
1.公路通道擴容。青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴建工程用地預審獲自然資源部批復并獲發用地預審和規劃選址意見書，交通運輸部啟動可研行業審查，國家林草局啟動項目涉及的膠州灣國家級海洋公園規劃調整審批，先期實施段（華中路貫通工程）、李村河互通立交ABF匝道開工并完成總工程量50%。膠州灣大橋膠州連接線通車。
2.開辟環灣新通道。膠州灣第二海底隧道開工建設。
3.軌道交通加快建設。地鐵1號線南段車站主體結構完工，峨眉山路站至貴州路站實現軌通。
（四）主城戰區。加大城市交通基礎設施供給，軌道交通六線聯網運營，暢通東岸主城區出行環境。
1.市政道路加快建設。杭鞍高架二期（南京路至福州路段）9月開工建設。平川路、建水路等14條未貫通道路建成通車。環灣路與長沙路立交開工建設。太原路東延段加快建設。
2.“軌道上的青島”加快形成。形成新版軌道交通線網規劃修編方案。三期建設規劃完成上報國家發改委審批準備工作。實現6條線246公里線網運營，躋身全國前十。加快5條地鐵線路建設，8號線南段加快建設，2號線西延段土建完成16%，地鐵4號線10座車站封頂。
3.建設公交都市。獲批“國家公交都市建設示范城市”。
（五）北岸戰區。構建“內聯外通”交通體系，打造綜合交通集聚輻射中心。
1.公路方面。藍谷至膠東機場至沈海高速快速通道、G309（膠州界至S219段）、G309（桃源河至膠州界段）新改建完成項目建議書編制，關鍵節點（國道204大沽河橋）完成前期工作。國道309（即墨南泉至桃源河段）拓寬工程、省道218（即墨南泉至城陽界段）拓寬改造工程、省道503岙東路拓寬改建工程加快建設；即墨西收費站拓寬改造工程完工通車。
2.市政道路方面。白云山路、薈城路、鳳山南路等11條未貫通道路通車。
3.軌道交通覆蓋北岸城區。地鐵1號線北段開通運營，北岸城區邁入地鐵時代。
4.沿海鐵路樞紐地位提升。紅島站配套工程完工，沿海鐵路貫通，南下至上海等長三角主要城市縮短至5小時內。
（六）西岸戰區。提升互聯互通水平，服務上合示范區、自貿區等國家戰略。
1.公路方面。G204大場段改線主體完工；G204（洋河崖至姜家洼子段）拓寬改建、膠州東西大通道（一期工程）加快建設；G204（S102至西海岸界段）拓寬改建立項批復；沈海高速（南村至日照界段）改擴建完成項目建議書編制。
2.市政道路方面。峨眉山路、明富大道等6條未貫通道路建成通車。
3.軌道交通方面。地鐵6號線開工建設20個站點。
4.建設國家物流樞紐。印發《青島市交通物流業發展三年行動計劃（2020-2022年）》，加快建設中外運（上合）物流園等16個重點物流項目，獲批商貿服務型國家物流樞紐。開通上合示范區至塔什干公路運輸通道，“齊魯號”歐亞班列實現班期化運營。新增海鐵聯運班列7條、內陸港2個，總數分別達55條、18個；1-11月，完成海鐵聯運155.8萬標準箱，同比增長22.5%，連續六年穩居全國第一。
（七）平度萊西戰區。補齊高鐵短板，助力鄉村振興，服務突破平度萊西。
1.鐵路方面。濰萊高鐵建成通車，平度站、萊西站啟用。簽訂開行平度-萊西-青島市域列車合作協議。
2.公路方面。平度S219（青新高速至平度高密界段）改擴建、S217（南村至膠州界段）拓寬改建工程、萊西G204煙滬線萊西段（X022至萊西即墨界）改建工程開工建設，其余4個國省道項目獲立項批復。全市建成1703公里“四好農村路”，完成2179個行政村通戶道路硬化。
3.市政道路方面。澳門路、天津路等5條未貫通道路通車。
（八）半島戰區。推進膠東經濟圈交通一體化，打造半島“一小時經濟圈”。
1.優化港口布局。總投資210億元的港口重點項目加快建設，提升港口整體能級，建設協同發展的世界一流港口群。
2.推進機場協同發展。結合機場轉場，研究啟用膠東機場高鐵站，增加膠東機場經停列車，提高機場輻射服務能力。平度通用機場開航運營，即墨通用機場加快建設，萊西通用機場推進前期工作。
3.構建膠東經濟圈城際鐵路網。濰煙高鐵、萊榮高鐵開工建設，配合推進青島西至京滬高鐵二通道前期工作，研究膠東五市城際列車開行方案。
4.公路方面。濟青高速中線（濰坊至青島段）6月底開工。
二、下一步工作打算
深入貫徹落實十九屆五中全會、省委十一屆十二次全會精神和市委十二屆九次全會精神，立足新發展階段，堅持新發展理念，構建新發展格局，推動高質量發展，組織實施好3.0版交通基礎設施建設攻勢，加快建設世界一流海港，實現膠東機場轉場運營，加快建設膠東半島城際鐵路網，提升沿海鐵路樞紐地位，構建現代公路路網體系，持續完善市政快速路網，加快建設“軌道上的青島”，提升綜合交通樞紐能級，加大交通基礎設施供給，增強交通發展動能，提升綜合交通優勢，建設國際性綜合交通樞紐城市。
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