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為破解老年人打車難問題，青島市運輸事業發展中心持續推動出租汽車行業助老出行服務體系建設。今年以來，通過在全市老年人密集場所科學布點，已累計設置助老打車站牌100余處，初步構建起線上線下聯動的助老出行服務網絡。
“以前打車，最頭疼的就是定位不準。”近日，在合肥路街道新設的助老站牌前，市民張阿姨感慨地回憶起一次不愉快的經歷：“上次在市政府附近打車，跟司機電話溝通了半天也沒碰上面，最后車沒坐成，還被扣了10塊錢，后來只能靠孩子幫忙叫車了。”張阿姨的困擾，是大部分老年人出行的痛點，也是市運輸中心推動助老出行服務的初衷。
作為深化舉措，市運輸中心今年重點推進助老打車站牌設置工作，通過協同聯動區（市）相關部門，積極指導滴滴出行、高德打車等重點網約車平臺及聚合平臺，進一步優化、提升助老出行服務水平。為解決定位漂移難題，助老站牌設置了“一鍵掃碼”項目。乘客無需下載任何打車軟件，僅使用微信掃碼即可實現叫車功能。且掃碼后，系統會自動精準定位上車點，為僅會使用微信等簡單功能的群體提供了極大便利。同時，站牌整合了巡游車95128電話召車和網約車掃碼叫車兩種方式，充分滿足了老年群體差異化叫車需求，讓“銀發族”出行不再成為難題。
自2023年以來，市運輸中心便將提升助老出行服務納入全面部署。從升級上線95128巡游車電話召車平臺，為不熟悉智能手機的老年人保留傳統打車渠道，到設置網約車“一鍵叫車”功能，再到如今的助老站牌設置推廣，青島市已初步構建起出租汽車行業助老出行服務體系。
?精準識別需求、科學布設點位、多元服務供給，是市運輸中心構建助老出行服務閉環的關鍵。下一步，市運輸中心將在此基礎上，進一步擴大助老站牌覆蓋廣度和密度，優化響應效率和服務流程，全面織牢織密我市助老出行服務覆蓋網絡，持續探索老年人智慧出行最優解。
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